Válvula PCV
Válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation – Ventilación Positiva del Carter)
Ésta válvula es muy importante para el correcto funcionamiento del motor ya que es la encargada de absorber los gases que se producen en el carter o depósito de aceite del motor.
La Válvula PCV fue introducida en los vehículos de gasolina en 1958 después de que Cadilac, división de General Motors (GM) identificaron una importante reducción de la emisión de hidrocarburos (ontaminantes) por el escape de los automóviles.
¿Para qué sirve ésta ventilación?
Cuando los pistones del motor suben y bajan, se produce una pequeña cantidad de gases que no pueden ser quemados y si se envían al sistema de escape estarían generando mucha contaminacion, la única alternativa es conectar una manguera que recircule esos gases y quemarlos con el combustible para obtener una mezcla perfecta; la válvula PCV es la que controla el paso de esos gases a la cámara de combustión, y evita que regresen al carter.
La válvula PCV es equipo estándar en la mayoría de los vehículos con motor de gasolina desde 1963 y es uno de los dispositivos más antiguos y efectivos para controlar las emisiones automotrices.
Se recomienda reemplazar la valvula cada 12 meses o 15,00 Kms, ya que además el costo de ésta no es muy alto.
Una valvula PCV defectuosa puede producir:
- • Marcha lenta defectuosa
- • Bajo rendimiento de gasolina
- • Falta de potencia
- • Fugas de aceite por carter, tapas de punterías y bayoneta
- • Desgaste prematuro del motor
- • Aceite sucio y delgado mas rápidamente
- • Contaminación
Ésta válvula es tan importante que si un mecánico no diagnostica correctamente puede llegar a dañar el motor de tal forma que requiera una reparación mayor y costosa.
Comentarios
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Omar
2017-12-22CDT16:12:24 at 16:54Buena tarde Alberto G. yo tengo un stratus 2000 me puedes ayudar por favor con una imagen de donde esta ubicada exactamente la valvula pcv de antemano muchas gracias.
alberto garcia
2017-11-29CDT18:11:00 at 18:27en que posicion queda la valvula pcv en un stratus año 2000 2.4 Sin TURBO, es decir lo que quiero saber exactamente la manguera que sale de la tapa del motor en que parte de la valvula se coloca por la parte mas ancha o la parte mas delgada queda hacia arriba o simplemente la dejo colgando pero lo principal es la posicion de la misma…. me podrian apoyar por favor, se los agradecere de corazon.
M Castellanos
2017-09-29CDT12:09:35 at 12:54Saludos… ¿Dónde puedo comprar una válvula PCV para un motor audi, 2006, 1.8L Turbo?
El motor es BFB11492
Gracias
Jorge Eduardo
2017-07-06CDT07:07:38 at 07:09Hola , por favor quisiera me puedan ayudar en este tema. Mi carro es un toyota 4runer de 1992 a carburador, lo compre hace unos 3 meses, y desde que esta en mis manos tiene un olor a humo gasolina que se vuelve mas fuerte cuando meto tercera y aun mas cuando meto cuarta, ya le hecho ver el escape, los empaques del escape, que no se riegue aceite en el escape, le e hecho lavar el carburador y el tanque de combustible y la verdad que ni el mecanico mismo ya no sabe que hacerle. siempre tengo que andar con los vidrios cerrados porque si los bajo se mete ese olor a humo. Ayer le lleve a otro mecanico y le pregunte donde queda la valvula PCV para cambiarle por si acaso sea por eso, pero sorpresa me dijo que ese carro no lleva esa valvula porque es a carbulador, y pues quisiera saber si en verdad no llevan porque e leido que desde 1958 ya venian con esa valvula, espero me hayan podido entender y me puedan ayudar. de antemano les agradezco por su respuesta.
keiertrod
2017-04-25CDT14:04:38 at 14:28hola hice motor de mi cavalier majicaNo y he Notado coNsumo de aceite y sube aceite por la pcv que puede ser
Roy
2017-04-06CDT15:04:45 at 15:40buenas tardes, tengo un problema con mi tsuru 3, pues avienta humo y cuando se calienta un poco empieza a bajar las revoluciones hasta apagarse, espero puedan ayudarme, gracias
Carlos
2017-03-05CDT13:03:12 at 13:56por favor me llamo carlos quisiera saber donde se encuentra la valvula pcv de un hyundai getz 1.1 del 2004 a gasolina motor g4hd
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Carlos, te lo investigamos porque no hemos tenido contacto con uno de esos modelos.
juan fredy medina sanchez
2017-02-27CDT13:02:05 at 13:27Mi Mecanico me propuso canselar la valbula pues en las mañanas mi carro avienta umo
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Es algo que no recomendamos porque no sólo se trata de cancelar y ya… Si sólo la cancelas se va a generar un aumento de presión dentro del motor y esa presión hará que los vapores del aceite busquen salida por alguna de las partes más débiles del motor como los empaques, poniendo en peligro al propio motor… Otra de las soluciones es no cancelar, sólo dejarlo fluir para afuera del motor, con lo que vas a consumir más aceite en tu motor y contaminarás más. Algunos mecánicos hacen arreglos que les permiten sustituirla pero se trata de modificaciones que a la larga sólo tu mecánico podrá mantener funcionando… La decisión la tienes tú.
Israel gomez
2018-02-12CDT14:02:05 at 14:23Tengo un cruze 2010 con unos 7000 kms, en el encendido regularmente libera humo blanco (no siempre)por el escape y un poco por block del motor y ademas me está consumiendo el aceite muy rápido. Podría ser la válvula el problema? agradecería una respuesta
Israel
2018-02-12CDT14:02:36 at 14:22Tengo un cruze 2010 con unos 7000 kms, en el encendido regularmente libera humo blanco (no siempre)por el escape y un poco por block del motor y ademas me está consumiendo el aceite muy rápido. Podría ser la válvula el problema? agradecería una respuesta
Tu Mecánico
2018-02-14CDT21:02:38 at 21:59Si el humo es blanco y poco podría ser normal en clima frío… si el humo tiende a ser gris, vale la pena que lo lleves a revisar…